設計農用柴油機缸蓋水路泄漏檢測試驗機

農用柴油機缸蓋是重要的薄壁箱體類零件，用來封閉氣缸，並與活塞頂面構成燃燒室，是柴油機的基礎零件，它的好壞直接影響柴油機的性能，這就要求嚴格控制缸蓋的加工質量，缸蓋上有許多螺檢孔、油孔、水路孔、出砂孔及各種工藝孔，由於加工工藝較多，工藝複雜，因此，加工後，必須對其進行油路及水路的泄漏檢測。缸蓋水路泄漏檢測試驗機是用來檢測缸蓋水路泄漏情況的專用設備，同時給出定量的分析，使以後的加工過程中注意某一工序的加工質量。缸蓋水路泄漏檢測試驗機是目前世界上比較先進的試漏設備。本論文主要論述了農用柴油機缸蓋水路泄漏檢測試驗機的設計過程。

過去國內外檢測氣缸蓋、缸體等鑄造件水路的密封性，採用濕式浸水式泄漏檢測法，這是一種比較傳統的方法，又稱沉水法，即將被測工件密封腔內充入一定壓力的氣體，沉人水中，人工觀察是否有泄漏氣泡產生，並人工判斷工件泄漏是否在允許範圍內，這種方法簡單、直觀，在生產中也是可行的，但有不少缺點：

(1)工件必須浸入水中，檢測後需對工件進行烘乾，為防止工件生鏽，常常需用煤油、酒精等液體來代替水，因此提高了測試成本。

(2)檢測結果受操作人員個人能力限制，難以嚴格控制產品質量，尤其是當有泄漏的微小氣泡吸附在被測零件底面未及時升到水面時，容易造成被檢工件合格的假象。

(3)作業環境惡劣，勞動強度大。

(4)由於主要依賴人工觀察、判斷，無法進行自動檢測，不宜納人自動生產線中使用。

由於上述原因，現在許多企業已不再採用這種浸水式泄漏檢測法，而代之以乾式泄漏檢測法。乾式泄漏檢測法是被測工件封堵後，利用潔淨、乾燥的空氣介質通過試漏儀器，對被測工件內腔進行充氣、平衡、保壓、測量、排氣，並顯示測量後泄漏率大小。乾式泄漏檢測法克服了上述浸水法的一系列缺點，可定量評價工件的泄漏狀態，並可方便地納人零件的自動化生產線或流水線中使用，不足之處是通常情況下無法確定發生泄漏的部位。

1乾濕組合試漏法

現代化生產中大多采用乾濕組合試漏法，如果幹式泄漏檢測後顯示測量結果符合工藝要求，工件自動排氣、鬆夾後，被自動送到下道工序。如果顯示測量結果不符合工藝要求，該設備的水箱自動上升（或夾具下降），將工件自動浸沒水中，人工觀察泄漏部位，觀察完畢，水箱自動下降（或夾具上升），工件鬆夾，取下工件。其優點：測量結果定量顯示，並能觀察泄漏部位，測試節拍短，運行經濟、可靠。