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拖拉機常見故障形成原因及檢查方法

設備2.19W

1拖拉機常見故障的原因

拖拉機常見故障形成原因及檢查方法

(1)零件產生缺陷。隨着拖拉機使用時間的增加,或由於使用維護不當,造成零部件的早期磨損。由於磨損造成了零件的尺寸精度和配合性質發生變化,有些零件的相對位置也會隨之改變。在正常情況下,拖拉機工作時間越長,零件因磨損而產生的缺陷就越多,故障也增多。

(2)駕駛操作不正確。駕駛員不按照拖拉機使用説明書的規定來操作拖拉機。舉例如下:①發動機低速運轉。發動機長時間處於低速運轉(2000r/min)及低於2000r/min時加擋。這樣會使燃料燃燒不徹底,容易引起發動機氣缸燃燒室和氣門的積碳,造成發動機低速運轉時抖動甚至熄火。現在的發動機設計與過去已完全不一樣了,以前是有低速運轉、低速加擋的説法,以減小磨損,甚至還能節油。現在的發動機製造技術和材料已大幅提升,低速運轉反而會加速磨損增加耗油。②彎道剎車。車輛在經過彎道時,在彎道剎車。這容易引起剎車片磨損不均,整車側滑和甩尾。正確的方法是:進彎道前腳鬆開節氣門(油門)踏板,輕踩剎車,達到減速目的,在通過彎道1/2或2/3時,在確保前方行駛安全的情況下,及時加速,順利平穩通過彎道。

(3)維護保養不良。由於使用者對技術保養不重視,不能及時進行保養或保養質量不高,造成零件的加速磨損和損壞,引起故障。如不及時添加冷卻水和潤滑油,造成機體過熱,潤滑不良,導致零件嚴重磨損,甚至拉缸、抱軸、燒瓦。

(4)裝配和調整不當。拖拉機的零部件都有嚴格的裝配和調整要求,若不按規定裝配、調整,有關部件不能正常工作就會引起故障。如氣缸套活塞間隙、氣門間隙、正時齒輪室齧合間隙、供油提前角等,若裝配、調整不當,都會使機器不能正常工作或不能工作。

(5)拖拉機零件不合格。由於零件的材質、加工精度不符合要求或零件有內在缺陷,出廠時沒有認真檢驗,被裝到拖拉機上,造成拖拉機的故障。

2拖拉機常見故障的徵象

(1)作用異常。某些機構或零部件不能按要求完成規定動作,如不能啟動、操縱困難等。拖拉機的各個系統分別起着不同的作用,各系統的作用均正常時,整機才能正常工作。當某系統工作能力下降或喪失,使拖拉機不能正常工作時,即説明該系統作用反常。

(2)温度異常。發動機或某些傳動部件過熱,水温、油温過高等。拖拉機正常工作時,發動機的水温、油温及後橋潤滑油、液壓油的温度,均應保持在規定的範圍內,當温度超過一定限度(如:水温、油温超過95℃,與潤滑部位相對應的殼體表面油漆變色、冒煙等)而引起過熱時,即説明温度反常。

(3)聲音異常。如發動機有敲缸、放炮、嘯叫、刮擦聲等。聲音是由物體振動而發出的。因此,拖拉機工作時發出有規律的響聲是一種正常現象。但當拖拉機發出各種異常的響聲時,就説明聲音異常。

(4)外觀異常。如排氣顏色和濃度異常、燈光不亮、零部件變形或移位、漏油、漏水、漏氣等。即拖拉機工作時憑肉眼可觀察到的各種異常現象

(5)氣味異常。有燒機油味、摩擦片燒焦味,燒電線絕緣橡膠味等。發動機燃燒不完全、摩擦片過熱及導線短路時,會發出刺鼻的煙味或燒焦味,此時即表明氣味反常。

3拖拉機常見故障的檢查方法

(1)部分停止法。停止某部分或某系統的工作,比較停止工作前、後故障徵象的變化,以判斷故障的部位或出故障的機件。例如,對發動機採用斷缸法來比較某缸的零部件工作是否正常。

(2)交叉對比法。分析故障時,若對某一零部件的技術狀態有懷疑,可用技術狀態正常的備件去替換,比較更換前後故障徵象有無變化,以判明故障原因是否出在原來的零部件。

(3)試探法。改變局部範圍內的技術狀態來觀察故障徵象的變化,以判斷故障的原因。如氣缸壓縮壓力不足,懷疑是氣缸套、活塞密封不良,可向氣缸內加入少量機油,此時若發動機壓力增大,證明分析是正確的。

(4)聽診法。判斷異常響聲常用此法,用一根約0.5m長的細鋼棍,一端磨尖,觸到待檢查部位,另一端做成圓形,貼在耳朵上,可以較清晰地聽到機器異常響聲的部位和大小。拖拉機正常工作時,發出的聲音有其特殊的規律性。温度、速度、負荷及潤滑狀況是影響聲音的幾種主要因素。發動機有些響聲隨温度升高而出現或增強;又有些響聲隨温度的升高而減弱或消失;還有些響聲的出現,伴隨發熱現象。響聲與發動機轉速和機車行駛速度有一定關係,一般在聽診發動機響聲時經常變換油門,在聽診底盤響聲時,不斷改變車速。傳動系統的響聲,一般隨着車速的升高而增大,但有時情況也相反。負荷不同,零件之間的受力情況便不同,響聲會有所變化。一般來説,響聲隨着負荷的增大而增強,但也有的響聲隨着負荷的增大而減弱或消失。不論是什麼響聲,當潤滑不良時都響得嚴重。