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柴油機排氣煙色不正常的故障原因及排除方法

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1排氣冒黑煙:

柴油機排氣煙色不正常的故障原因及排除方法

(1)柴油機負荷超過規定降低負荷使之在規定的範圍內

(2)各缸供油量不均勻調整噴油泵

(3)氣門間隙不正確、氣門密封不良,導致氣門漏氣,燃燒惡化調整氣門間隙,檢查密封錐面,並消除缺陷

(4)噴油提前角太小,噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒調整噴油提前角

(5)進氣量不足:空氣濾清器或進氣管阻塞,渦輪增壓器壓氣機殼過髒清洗和清除塵埃污物,必要時更換濾芯

(6)渦輪增壓器彈力氣封環燒損或磨損,渦輪各結合面漏氣等檢查或更換氣封環;擰緊結合面螺釘

2排氣帽白煙

(1)噴油器噴油霧化不良,有滴油現象,噴油壓力過低檢查油嘴偶件,進行修磨或更換。重調噴油壓力至規定範圍

(2)柴油機剛啟動時,個別氣缸內不燃燒(特別是冬天)適當提高轉速及負荷,多運轉一些時間

3排氣冒藍煙:

(1)空氣濾清器阻塞,進氣不暢或其機油盤內機油過多(油浴式空濾器)拆檢和清理空氣濾清器,減少機油至規定平面

(2)活塞環卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室拆檢活塞環,必要時更換

(3)長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間間隙較大,使機油易竄入燃燒室適當提高負荷;配套時選用功率要適當

(4)油底殼內機油加入過多按機油標尺刻線加註機油

4排氣中有水分凝結現象:氣缸蓋裂縫,使冷卻液進入氣缸更換氣缸蓋。