冬天使用柴油機的誤區，不能用明火加熱油箱

用明火加熱油箱：該操作會破壞機體表面的油漆，燒壞塑料油管，若油箱內的氣體因急劇膨脹而爆炸，還會導致機毀人亡。

用明火烘烤油底殼：該操作會縮短髮動機的使用壽命，而且會讓機油變質，導致潤滑效果下降。

從進氣管中加添機油：該操作會縮短活塞的使用壽命，因為容易積炭。

摘掉空氣濾清器吸火啟動：該操作會導致氣缸和氣閥等活動部件進入不潔的空氣，從而加劇磨損。

一、冬天使用柴油機的誤區

1、用明火加熱油箱

用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。

2、用明火烘烤油底殼

用明火烘烤油底殼，既影響發動機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。

3、從進氣管中加添機油

從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環積炭，減少使用壽命。

4、摘掉空氣濾清器吸火啟動

摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。

5、在啟動時不加冷卻水

如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油機啟動後再加冷卻水，就會使温度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。

6、不預熱而用其它動力強行啟動

柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處於幹摩擦或半乾摩擦狀態，非常容易導致曲軸抱瓦。

二、怎麼判斷柴油機是否要更換柴油

1、方法一

將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質，不應更換；如機油呈黑褐色，則為變質，應更換。

2、方法二

（1）用兩個直徑0.5釐米，長20釐米的玻璃試管，分別裝入19釐米的新機油和用過的機油，封好後兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間。

（2）如果兩者相差超過20％時，則説明使用過的機油粘度下降過多，應更換。