“三法”識別柴油機新舊程度
根據一些技術人員和老機手的經驗,鑑別舊柴油機的新舊程度,可採取一問、二看、三試,以試為主的方法進行。
一問:就是詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因,修理情況和更換過哪些主要零部件,使用中有些什麼問題等,以對該機有比較全面的瞭解。
二看:就是首先看該機型是否屬淘汰機型,再從外表看柴油機的新舊程度,最後查看零部件是否齊全,有無損壞。
三試:就是試機,具體步驟是:
搖轉曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴發出清脆的噴油聲,説明柱塞副和噴油嘴性能尚好;如齒輪室內無異常聲響,説明齒輪的磨損不嚴重。
上下晃動飛輪,如無響聲、無明顯晃動,説明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉動飛輪,如無“嗒嗒”聲,説明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。
使氣缸減壓,搖轉曲軸,當拆除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉,説明氣缸套、活塞、活塞環的磨損程度小。這時機油壓力錶讀數應不低於1或機油壓力指示紅色浮標能很快升起。
起動柴油機比較容易,排氣無色或淺灰色,轉速穩定,無雜音,則説明柴油機技術狀態良好。
-
上虞農民自制碎土裝盤機獲國家發明專利
在上虞市永豐農機合作社機插育秧基地,3位農民自制的水稻機插田間本土育秧碎土裝盤機正在作業。海鹽縣農機監理站站長王海軍帶領技術人員,來到上虞市的豐惠鎮上虞市永豐農機合作社的育供秧基地,考察水稻機插田間本土育秧碎土裝盤機使用情況。據瞭解,上虞市三位農民...
-
拖拉機發動機的氣門間隙熱車的狀態下是多少?
需要明確一點,在冷車狀態下,也就是發動機沒有運轉之前,氣門間隙的大小是不同的。由於發動機的材質和結構,冷車狀態下需要留有一定的間隙,以防止發動機在熱脹冷縮過程中出現氣門卡死的現象。但是,一旦發動機運轉起來,温度上升,材料膨脹,氣門間隙會有所縮小。在熱車的狀態...
-
拖拉機安全駕駛操作的起步要領有哪些呢?
第一要領是在起步前進行必要的檢查。在開始駕駛之前,駕駛者應當檢查拖拉機的各項設備是否正常運行。這包括檢查剎車、轉向、燈光等各項功能,確保其正常工作。此外,也需要檢查輪胎的氣壓和磨損情況,確保其在起步時能夠提供足夠的牽引力。第二要領是正確地調整座椅和...
-
拖拉機發動機啟動按啟動動力分幾種?
第一種是手搖啟動方式。這種方式是最傳統的啟動方式之一,需要使用人工進行操作。通過手搖曲柄的旋轉,使拖拉機的發動機得到啟動。這種方式的優點是簡單可靠,不需要額外的動力源,適用於沒有電源的地方。但是,由於需要人工操作,啟動過程比較繁瑣,需要較大的體力和技術要...