蓄電池極板硫化的原因是什麼？

一、極板硫化故障的判斷如果車用蓄電池出現了下列現象，即表明蓄電池已經產生硫化了，應當儘快採取措施加以排除。

1．在極板表面生成一層白色、堅硬而又粗大的晶粒(硫酸鉛)即是極板硫化。

2．極板硫化後，蓄電池內電阻增大，容量便隨之減少，因而啟動機轉動無力，若硫化嚴重時，完全不能帶動發動機，點火的火花塞也無法正常工作，這一切都表明極板硫化。

二、極板產生硫化的原因

1．蓄電池常期處於放電狀態，或長期放置而沒有及時充電，促使電解液中的硫酸鉛增多，在極板上結成白色而又堅硬的粗大晶粒，即極板硫化。

2．電解液因蒸發、分解、流失等原因造成減少，又沒能及時補充蒸餾水，使液麪降低，極板部分外露而氧化。再受車體曠動的影響，外露極板粘附電解液，車體平穩後，再次極板外露，電解液中的硫酸鉛便沉集在極板上。如此沉集，便形成極板硫化。

3．放電過於劇烈，電池表面髒污，形成嚴重自行放電；電解液比重經常處於過大狀態；或電解液不純等也都會導致極板硫化。