農用車配件使用不當引起的制動拖滯
一輛農用機動車在行駛中,時常發生制動拖滯,並伴有制動蹄片燒焦氣味和制動鼓過熱現象。此故障診斷與排除方法如下:
1.故障診斷
(1)拆檢制動傳動機構和制動器,未見異常現象。
(2)檢查制動蹄片表面時發現,其表面被磨損成不均勻的腰鼓形,摩擦片兩邊緣處嚴重燒焦。由此斷定製動摩擦片的幾何中心與制動鼓的軸心線不重合,發生偏移或擺動,導致制動摩擦片磨損不均勻。
(3)進一步拆檢發現:制動鼓凸緣盤與變速器輸出軸的配合間隙過大,制動鼓凸緣盤的鍵槽磨損嚴重,使之旋轉中產生上下、左右擺動,導致制動鼓與制動摩擦片局部接觸併產生異常磨損。
(4)另外發現制動底板與變速器固定的4個螺栓處有活動跡象,用力上、下旋轉制動底板,有活動感覺。
2.故障排除
拆檢後發現4個固定螺栓與制動底板的螺栓孔間隙過大,且這4個螺栓是全螺紋螺栓,而不是專用螺栓。當駐車制動器工作時,制動底板承受較大負荷,而固定螺栓沒有止動限位功能,導致制動底板在螺栓與孔配合的間隙範圍內活動,使制動蹄片時常靠向制動鼓,產生駐車制動作用。
此處固定螺栓應採用螺栓根部有凸台、且與制動底板螺栓孔有過渡配合性質的專用螺栓。
更換了新的制動鼓凸緣盤及制動底板專用螺栓後,制動拖滯故障徹底排除。
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