用排除法診斷油路故障

1、對不噴油的排除方法。首先把燃油用盡或油箱開關未打開，油路有空氣，濾清器或低壓油路堵塞做檢查。檢查時只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開，如果管內有油溢出，説明油箱有油，油箱開關暢通，濾清器和管路未堵：如果溢出的油有氣泡，説明噴不出油的主要原因是油路有空氣，產生氣阻。如溢出的油沒氣泡，是正常流油，就可以否定第一種檢查，再查最後一個原因，即噴油泵彈簧折斷。在檢查時，為準確起見，先把噴油嘴調整螺母旋鬆半圈至1圈，如仍噴不出油，則是油泵問題。檢查油泵時，把高壓油管拆下，用大拇指用力壓緊在回油閥緊座的管口上，再以噴油方法搖曲軸，如油壓很大，大拇指很難壓住，説明油泵完好；若油壓不大，説明油泵偶件磨損嚴重；如果油頂力很小或用起子頂起泵腳時感到很輕，就可以斷定是油泵彈簧折斷。

2、對油霧粗大的排除方法。先將噴油嘴調整螺母試調一下，看油霧情況能否改善。如不能改善，便是噴油嘴與油泵磨損或兩工作彈簧有問題。對油泵偶件的磨損和工作彈簧折斷的診斷，只要把油泵頂腳轉到離開凸輪軸工作的位置，放開油門，按上述方法用起子頂壓油泵腳，如果感到起子頂壓反彈力不大，又不均勻，定是彈簧折斷；如果反彈力很大，但出油壓力很小，説明偶件磨損嚴重。如果這些情況都良好問題就出在噴油嘴上。當噴油嘴調整螺母旋出旋進時，出現一會兒很鬆一會兒很緊的現象，定是噴油嘴工作彈簧有問題。當油泵壓力正常時，在調整噴油壓力多次，難以使油霧化良好定是油嘴偶件磨損。當油嘴工作時，用一粗細適當的鐵絲從調整螺母中心孔插入油嘴體內，用手壓住鐵絲上端，當在噴油時無頂動力，説明油嘴頭燒死。

3、對噴油偏射的排除方法。當噴油偏射時只要集中檢查噴油嘴針閥偶件是否有磨損和積碳，就可以解決問題。

4、對噴油時滴油的排除方法。把緊座和出油閥彈簧拆下，用大拇指使勁地正向(即出油針閥在座上不能偏斜)壓緊出油閥，打開油門，搖轉曲軸，如在供油時感到有很大力量把大拇指頂起，説明出油閥偶件良好。如果感到頂力不大，頂起高度很小，説明偶件磨損：如果頂力微小，説明柴油從密封錐面處成霧狀噴出，此時偶件己嚴重磨損。

5、對射程偏近或偏遠的排除方法。主要是調整噴油壓力或用上述辦法查明影響壓力的原因後加以排除。