利用廢機油再生柴油技術取得了重大突破

8月29日，中國民營科技促進會在京組織了科技、能源、投資、環保、管理等有關方面的專家就湖南省岳陽市高級工程師李文瑞歷經10年艱苦探索，自行研發的廢機油再生利用技術項目舉行了項目評審會。來自國家科技部、國家發改委、國家環保總局等方面的專家參加了這次評審會。

評審會上，廢機油再生利用技術與設備發明人、高級工程師李文瑞首先對項目作了簡要介紹。他説，該項技術於2002年3月獲得實用新型專利證書，2003年經岳陽市計委、市經委批准立項建設，由湖南省岳陽湘瑞再生能源開發有限公司建廠投入生產，日加工能力15噸，廢機油加工成品率達80%左右，剩下約20%的廢渣再回爐作煉油燃料，提煉過程無廢水、廢渣和超標廢氣排放。產品質量的16項指標均達到並優於CB252—2000標準。據悉，此項再生利用的科技成果在國內國際均屬首創，一舉解開了困擾人類長時間在工業上對廢油難以綜合利用的世界難題。與此同時，李文瑞還發明瞭廢柴油清澈處理技術，出油率達90%，產品質量達到優質柴油標準。

中國環保燃油集團有限公司總裁陳開源對該項目的發展現狀與發展思路作了彙報。他説，項目得到了國家有關部門和湖南省各級政府的高度重視和支持，由國家發改委、國家環保總局有關部門和中國管理科學研究院組成的專家組、課題組，多次到岳陽對項目進行了實地考察和論證。

中國環保燃油集團副總裁岳陽公司董事長兼總經理鄭映錫説，公司採用較先進的專利技術，把造成環境污染的廢機油提煉成合格的成品柴油。這不僅符合國家的環保產業政策，也符合國家關乎科技成果開發應用、實行節能降耗，發展循環經濟的戰略部署。他表示，不久的將來，中環油將建立一個具有抽油(過往輪船的廢機油)、煉油、加油、科技研發、設備加工和催化劑生產等功能，建設規模為日產成品柴油1000噸(年產30萬噸)，項目總投資5億元人民幣，實現年產值14.4億元人民幣,年利税3.9億元人民幣的再生能源生產基地。

發展循環經濟，再造一個油田是中國環保燃油集團的發展口號。國家能源領導小組辦公室副主任、高級工程師徐錠明對此深表贊同。他説，我國每年產生數千萬噸的廢礦物油，到目前為止沒有得到合理的處置和有效的回收利用。或傾倒，或焚燒，或土法煉製，這種無序失控的局面，一方面導致了嚴重的環境污染，另一方面造成了極大的資源浪費。國外許多石油消費大國產生的廢礦物油數量更是巨大，對此如何處置也是一籌莫展，這是一個世界性難題。此項技術的研發應用解決了我國工業廢油難以綜合利用的課題，具有很大現實意義。

中國管理科學研究院副院長田志強隨後作了建設性發言，他從循環經濟角度對廢機油再生利用項目進行了精闢獨到的闡述。他説，廢機油再生利用是治理環境污染、資源再生利用和科技開發綜合性項目，符合國家關乎節能減排和科技成果推廣應用等產業政策，是國家大力提倡和重點扶持的項目。

據悉，由湖南省岳陽市高級工程師李文瑞歷經多年艱苦探索，自行研發的廢機油再生利用項目，能夠讓每年數量龐大的廢機油變成優質成品柴油。這一科研成果，為我國解決廢機油污染環境問題和節約能源提供了新的技術途徑。

根據專家測算，目前我國汽車、船舶每年產生的廢機油達1500萬噸，加上飛機、火車和各種大型機械產生的廢機油，這一數字大約在2500萬至3000萬噸。面對如此龐大的廢機油，我國目前的回收利用率卻只有20%左右，既污染了環境，又浪費了可供循環利用的寶貴資源。廢機油提煉成品柴油技術的問世，為促進地方經濟發展，特別是在港口城市的推廣，必將形成一個新的經濟增長點，更為解決廢機油污染環境問題和節約能源提供了新的技術途徑。

北京石油化工科學研究院中國工程院院士、研究員舒興田對此項目發表了自己的看法。他表示，該項目技術流程具有一套完整成熟的生產工藝，為實現大規模開發生產提供了科學依據。項目的實施對治理環境污染，緩解能源短缺有重要意義，這是一個市場前景廣闊，可實現經濟效益和社會效益雙贏，利國利民的好項目。

科技部中國民營科技促進會副主任韓德乾最後強調説，該項目所開發的廢機油加工催化劑具有良好的活性、選擇性、穩定性，是一種具有特色、實用性強的催化劑。建議國家有關部門重視和支持該技術的產業化，並制定相關管理措施，建立有效廢機油收集系統，減少廢機油回收利用過程中的污染。並寄希望與企業，要不斷進行科技創新，進一步提升相關技術，優化工藝流程，創新產品研發，把廢機油處理重複利用，發展成為新興大產業。

國家科技部中國民營科技促進會科技部火炬辦公室常務副會長劉振堂、科技部創新基金中心處長、高級工程師李燎、國家發改委中國投資研究所、中國投資協會處長張永貴、國家環保總局科技標準司原司長、研究員尹改等專家對項目的發展與前景也發表了自己的看法。