冬季如何預防發動機抱軸

冬季由於天氣寒冷，露天停放機車油底殼內的機油容易凝結，光靠向發動機冷卻系中加熱水，不能解決問題。即使發動機能發動着火，但是因機油粘結過大，也能造成抱軸事故。另外，柴油機長時間低温低速運轉也易造成抱軸事故。為預防抱軸事故，應做到：

1、發動機油底殼必須加冬季用機油，有油温調節閥的機車，應將油温調節閥調到冬季的位置。

2、用蒸氣爐子加温機體、油底殼，並搖轉發動機曲軸，然後再啟動發動機。

3、可在發動機油底殼中安裝電熱管或電爐絲，用交流電加熱機油。應注意：

（1）在油底殼中安裝電熱零件時，一定要達到絕緣良好，不漏電。

（2）加熱時不能連續送電，送一會兒應切斷電源停一會兒，以免因電熱零件温度過高使機油燒焦變質。

（3）此項工作要有專人負責，經常搖轉曲軸，使之升温均勻。

4、應在發動機底部用鐵板或帆布作一個護罩，以保持油底殼熱量不散失。同時，發動機不能長時間低温、低速運轉，以免因機油温度低、粘度大而抱軸。

5、機車停機後，應趁熱將油底殼內機油放出，第二天將機油加熱至70~80℃時再加入油底殼內，機油濾清器也要用熱水加熱一下，然後再啟動發動機。