小型發動機連桿軸承異響的判斷

1、現象

（1）在發動機由怠速突然加速時，在連續明顯的“鐺、鐺”敲擊聲，隨轉速提高，響聲增大。

（2）發動機温度升高，響聲沒有變化。

（3）如果連桿軸承配合鬆曠嚴重，怠速時也有異響，有載荷時異響加劇。

（4）“斷火”試驗時，異響明顯減弱甚至消失。

2、原因

（1）潤滑不良或軸承配合間隙過小，引起軸承合金燒燬。

（2）連桿軸承本身的質量有問題，合金脱落。

（3）連桿軸頸失圓，使軸頸與連桿軸承的接觸面減少，造成早期損失。

（4）連桿軸承與軸頸磨損過甚，兩者配合徑向間隙過大。

（5）連桿軸承蓋固定螺栓鬆動，或連桿軸承蓋固定螺栓半邊折斷。

（6）連桿軸承與軸承座相對轉動。

3、檢查判斷

（1）汽油機輕微撥動節氣門時，可聽到較複雜的“咯稜、咯稜”的響聲；反覆由怠速往中速發動節氣門（開大節氣門試驗），異響隨着發動機轉速的提高而增大，而且在加油瞬間尤為突出。

（2）從加機油口處察聽，有較強的“鐺、鐺”異響，帶有象木棒敲擊鐵桶聲音的餘音。

（3）“斷火”試驗時，異響明顯減弱或消失，恢復工作的瞬間，異響恢復。