機動車漏水及漏氣部位的簡便查找方法
1、冷卻系統泄漏部位的查找
冷卻系統泄漏有兩種類型,一是外部泄漏,二是內部泄漏。外部泄漏比較容易發現,而內部泄漏則需要藉助壓力測試儀器測量冷卻系統的壓力,如果對冷卻系統加壓50KPa,15min後壓力逐漸下降,説明冷卻系統存在內部泄漏。
有人認為,冷卻系統出現外部泄漏並無大礙,不就是漏掉一些水嗎?殊不知,現代發動機冷卻系統內加入的不是水,而是防凍液。冷卻系統出現泄漏,不但浪費價格不低的防凍液,而且冷卻系統將吸入空氣,這些空氣會改變冷卻液的流動模式,導致“熱點”的產生,同時還會大大加重水泵的汽蝕。另一方面,防凍液泄漏到灼熱的發動機表面,還容易發生起火現象,因此冷卻系統泄漏絕非無關緊要。
查找冷卻液泄漏部位的簡便方法是:
(1)聞到熱防凍液發出的特殊氣味。
(2)找一面小鏡子,與燈光(工作燈或者手電筒)配合,檢查防凍液是不是從水泵水封處漏出來的。
(3)為了不解體發動機檢查冷卻系統的泄漏,可以找一根細膠管,接在散熱器的溢氣管上,向散熱器充入50KPa的壓縮空氣,然後啟動發動機並且怠速運轉,再仔細檢查下列部位:a、散熱器及其膠管、水泵等處,在加壓的情況下,漏水部位會一目瞭然;b、抽出機油標尺檢查,如果機油油平面上升,説明存在內漏,氣缸墊的水套孔和油道孔之間有裂紋,防凍液進入機油油道,使機油油平面上升;c、如果排氣管冒白煙,散熱器加液口有氣泡冒出,發動機經常過熱,説明氣缸蓋有裂紋,造成防凍液進入燃燒室,因而排氣管冒白煙;或者燃燒室內的燃氣進入了冷卻系統,使散熱器加液口有氣泡冒出,發動機經常過熱。
(4)鬆開所有的進、排氣門調整螺絲,使進、排氣門處於關閉狀態,同時拆除進氣歧管、進氣道上蓋、油底殼,然後加滿冷卻液,打開散熱器蓋,讓機車放置一夜,觀察進排氣道、氣缸下部等處是否有水珠。
(5)利用壓縮空氣對散熱器查漏:把散熱器的進、出水管口用橡皮塞或者其他東西堵緊,然後將散熱器放入清水池中,從橡皮塞中間的軟管充入壓縮空氣,氣壓為30~50KPa,再檢查散熱器從何處冒氣泡。
2、進氣系統漏氣部位的查找
對於汽油機來説,如果進氣系統密封不嚴,或者軟管出現鬆脱、破裂而漏氣,將會引起混合氣過稀,導致發動機工作失調。這是因為進氣系統漏氣直接影響汽油機的空燃比。由於汽油機對進氣歧管的真空度非常敏感,因此汽油機對於進氣管路極其重視,從空氣濾清器的空氣進口,一直到消聲器的排氣出口,都控制得十分嚴密,容不得有絲毫的泄漏現象。
檢查汽油機進氣系統的漏氣,除了採用手動式真空泵等儀器外,常用的簡便方法還有:
(1)堵口法。啟動汽油機,使之怠速運轉,然後用硬紙板堵死節氣門的進氣口,如果發動機不熄火,説明進氣歧管存在漏氣現象。
(2)澆水法。對於較舊的車輛,可以採用“澆水法”,即在汽油機怠速運轉時把水澆在進氣系統懷疑漏氣的部位(注意:防止元器件內部和接頭進水而損壞),檢查該處是否漏氣。
(3)充氣法。用軟管將壓縮空氣充入汽油機的進氣系統,然後用手感知或者塗肥皂水試漏,檢查連接處是否漏氣。
-
手扶拖拉機下坡應怎樣操作轉向?
下坡時要保持穩定。在下坡之前,要確認手扶拖拉機的剎車和轉向系統正常工作。確保剎車可以正常制動,轉向靈活度良好。如果發現任何故障或異常,應立即檢修並修復。下坡時要減速。在下坡之前,要合理調整手扶拖拉機的速度。減速可以讓手扶拖拉機更好地控制,減小滑倒和翻...
-
柴油機機油與汽油機機油能否換用?
柴油機機油和汽油機機油在物理和化學性質上有所不同。柴油機機油通常具有更高的黏度和更強的抗氧化性能,以適應柴油機高温高壓下的工作環境。而汽油機機油通常具有較低的黏度,以確保在汽油發動機快速啟動時能夠迅速潤滑各個零部件。如果將柴油機機油用於汽油機,可...
-
談拖拉機故障診斷的原則與方法
自2004年實施《農業機械化促進法》以來,我國農業機械化平均水平超過61%。拖拉機在農業中的地位不可輕視,作為農業田間作業的重要動力,與播種機配套可完成播種作業,與旋耕機、耙地機配套可完成耕整地作業,與深鬆機配套可完成深鬆作業,與秸稈還田機配套可完成秸稈還田...
-
户有户營的特點是農機所有權與經營權是統一的嗎?
我們需要了解户有户營的基本原則。户有户營是以農村合作社為基礎,以農村家庭為經濟單位,以集體經濟為主體,實行“家庭承包、集體經營”的經營方式。在這種經營模式下,每個家庭都有自己的生產資料,可以根據自己的能力和需求進行生產經營,同時也要參與到集體經營中來,共...