哪些習慣有損農機，長期不清理排氣管積炭會降低發動機的功率

機油未全部更換、隨便調整氣門間隙、長時間不清理排氣管積炭、新機不磨合就投入負荷作業、作業前後不檢查等習慣有損農機。

機油未全部更換：一些機手習慣向曲軸箱補充新機油，導致機油不斷積累，潤滑質量下降，此時會加快機件的磨損速度，縮短使用壽命。

隨便調整氣門間隙：一些機手習慣晃動氣門的搖臂，憑感覺判斷氣門間隙的大小，但這可能會導致活塞與氣門發生撞擊，引發斷曲軸等故障。

一、哪些習慣有損農機

1、機油未全部更換

（1）許多機手在機油須更換時，不是全部更換，而是向曲軸箱補充新鮮機油，使機油不斷地“累積”，誤以為這樣做既確保了柴油機的潤滑需要，又節約了開支。

（2）殊不知，機油在經過長期使用後已變質，雜質增多，潤滑質量下降，此時，即使經常補充新鮮機油，也不可使機油質量滿足要求，致使機件磨損加快，大大縮短了氣缸套、活塞等機件的使用壽命。

（3）同時，油中大量雜質會粘附於油道壁上，嚴重時會堵塞油道，從而導致發生抱軸、燒瓦等故障的發生。

2、隨便調整氣門間隙

（1）大多數機手不用專用工具檢驗農機，而是通過晃動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小。

（2）即使真的“八九不離十”，也會對柴油機的工作造成影響，輕者耗油量增大，發動機功率下降；重者使活塞與氣門發生撞擊，甚至引發爛活塞、折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。

3、長時間不清理排氣管積炭

（1）大多數機手忽視對機車排氣管道的維護，長期不清理排氣管的積炭，結果使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導致發動機耗油率提高，功率下降，出現“過熱”現象。

（2）因此，在通常情況下，每季度應對排氣管積炭進行一次清理，保證柴油機排氣通暢。

4、新機不磨合就投入負荷作業

（1）購回新機後，除了對其進行檢查和保養外，還必須嚴格按照出廠説明書規定的試運轉程序進行磨合，轉速由低到高，負荷由輕到重，以零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡，使其表面光滑。

（2）有的機手買回新農機後，不按規定對機器進行試運轉磨合就直接投入作業，致使機器的使用壽命大大縮短。

5、作業前後不檢查

（1）許多機手對作業前後的檢查根本不當一回事，致使農機在作業中零部件鬆動脱落，甚至傷害人體。

（2）因此，在農機作業前後，要細心停機檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開口銷等鬆動的要及時擰緊，丟失的要及時補齊，磨損變形的機件應立刻修復，嚴防以小失大。

二、農機簡易維修的方法

1、巧補輪胎漏氣

輪胎的內胎出現了小漏洞，可先將洞口周圍用木銼打磨乾淨，然後剪一塊比洞口大一些的醫用橡皮膏貼上去，再剪一塊更大些的橡皮膏貼上，按此貼上六七層，輪胎可保持非常長時間不漏氣。

2、巧拆氣缸蓋

擰掉氣缸蓋螺母后，先用木錘或錘把敲擊氣缸蓋四周，然後再用搖把轉動曲軸，藉助活塞壓縮行程中空氣的衝擊力，頂住氣缸蓋，使它與氣缸體分離。

3、巧換零件

調整換位法將已磨損的零件調換一個方位，利用零件未磨損或磨損較輕的部位繼續工作。

4、巧取活塞環

上海-50型拖拉機的液壓油缸活塞上採用的是鑄鐵活塞環。有時活塞環折斷，卡死在油缸中，因沒有專用工具，取不出來。這時可將液壓油缸放在烘爐上加温後，用木錘在殼體上敲打，活塞就會帶着折斷的活塞環掉出來，甚是方便。

5、巧補油箱

油箱漏油簡易補漏法行車途中發現油箱漏油，將漏處擦乾淨，用肥皂或泡泡糖塗在漏處，可減少滲漏，如有環氧樹酯膠等粘膠劑，用束臨時堵漏，效果更好。

6、巧治亂擋

亂擋簡易排除法變速桿球節和球形上羞磨損，導致變速桿下端插入撥又槽的深度不夠，掛檔時滑脆亂檔。這時可拆下變速桿座，用廢內胎剪1－2個墊片，墊在變速桿球節和球形上蓋之間，故障即可排除。