農用車夏季巧降温的方法

一、巧用潤滑油料。為了確保機件耐温、潤滑、正常運轉，夏季應首選11號柴油機潤滑油，變速箱及後橋應選用30號齒輪油。更換齒輪油時，應將原油放淨，清洗後再放入新的齒輪油。

二、保持水箱清潔。夏季雨天多，雨後如不及時清擦水箱，沙塵、油污便會很快污染水箱，使水箱及水套散熱困難，散熱器內的水垢積聚多很容易導致缸體損壞。因此，應經常注意水箱及散熱器外部的清潔。

三、及時檢查冷卻系統。日常工作中，冷卻水要充足，風扇皮帶鬆緊要合適，並應及時檢查和維修節温器和水温表。發現水箱“開鍋”，應及時停車，怠速降温，不能突然加入冷水。

四、謹防供油中斷。氣温高易使供油系統發生氣阻，造成供油不足或中斷。為此，啟動前應用手油泵泵油，排除油路中的空氣，並保證發動機罩內的通風良好，對油路的受熱部份採取隔熱措施。另外，供油系統要選用標準0號柴油，並定期沉澱，放出下部積水。

五、及時調整蓄電池液。蓄電池電解密度，由冬用的1.28～1.29調整為夏用的1.25～1.26；電解液麪高度每8～10天檢查一次，液麪應高出極板10～15毫米，不足時補加蒸餾水；適當減少發電機的充電流，防止蓄電池過量充電；防止蓄電池蓋上的通氣孔被竄出的電解液堵死，引起蓄電池爆炸。

六、熱車慢降温。夏季天氣炎熱，路面滾燙，加之車體負荷大，如保養不善，很容易發生缸裂、暴胎等。因此，夏季除了不要過量充足胎氣外，還應進行緩慢的降温。可將熱車停在樹蔭風涼處散熱，或在車房內增加降温設備。另外，脱漆部分要除鏽後再塗漆或塗上黃油防鏽，水箱內應加滿水，以免散熱器內部生鏽。