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果園挖坑機的結構及調整

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懸掛式果園挖坑機以拖拉機為源動力,利用刀片、刀軸的旋轉運動,對土壤進行出土作業的挖坑機具。由萬向節、懸掛架、齒輪箱、鑽頭和拉桿等零部件組成。其中萬向節、齒輪箱為傳動裝置,刀片、刀軸為工作部件,其餘部件為輔助裝置。

果園挖坑機的結構及調整

(一)萬向節總成

萬向節主要由活節夾叉、方軸夾叉、方套夾叉、十字節等組成。夾叉裝有孔用彈性擋圈,防止十字節滑出。十字節上裝有黃油嘴,內注黃油,供滾針軸承潤滑用。方軸和方套為滑動連接,在挖坑機升降或擺動時可自由調整。

(二)齒輪箱總成

主要由齒輪箱體、頂蓋、輸出軸、兩個圓錐齒輪組成。圓錐齒輪用以傳遞動力和改變傳動方向。頂蓋上裝有供通氣和加油用的螺塞,箱體下部裝有放油螺塞,箱內齒輪與軸均由花鍵聯接,齒輪用止退墊圈、圓螺母鎖緊,防止其軸向移動。

挖坑機在使用時,由於軸承、齒輪的磨損,其軸承間隙和齒輪間隙都會發生變化,因而必要時應加以調整。

1.齒輪箱圓錐齒輪齧合印痕及齒側間隙的檢查和調整:

(1)齧合印痕的檢查與調整

檢查時,先在大圓錐齒輪或小錐齒輪工作面上均勻塗一層紅丹油,轉動齒輪,看印痕大小及其分佈,其正常的齧合印痕是長度不少於齒寬的百分之四十,高度不少於齒高的百分之四十,且應分佈在節元附近稍偏小端。

2.圓錐齒輪齒側間隙的測量及調整:

(1)齒側間隙應在0.17-0.34mm之間,超過0.67mm應予以調整。方法參照齧合印痕的調整。

(2)調整注意事項:

圓錐齒輪齒側間隙的調整在第一軸軸向間隙調整完畢後進行。為了不破壞已調整好的軸向間隙,對於小齒輪來説,如前移小錐齒輪時,減少第一軸後軸承蓋的調整墊片。反之也是這樣,對於大錐齒輪來説,為了不改變矩形機架的尺寸和側邊齒輪的相對偏移量,右移大錐齒輪時,應減少大錐齒輪調整墊片。

標籤:挖坑 果園