果園挖坑機的調整與維護

在我國，園藝型耕作機械經歷了一個較為漫長的發展過程。作為果園機械化的重要環節——利用挖坑機進行果園挖坑作業，不僅省時省力，從長遠來講對果園的整體佈局和最終產量都有着直接而深遠的影響。

挖坑機一般由小型通用汽油機、超越離合器、高減速比傳動箱及特殊設計的鑽具組成。工作適用範圍廣，黃土質、黑土質、河牀路旁、沙丘地帶均可使用。適用於一般土地、凍土和冰層上的打孔作業，廣泛用於園林種植、物探、道路建設等領域。本期就為大家介紹一下挖坑機在果園中的應用。

適用範圍

果園挖坑機主要結構由機架、操作手把、汽油發動機、燃油箱、變速離合器、鑽頭等部分組成，地鑽動力強勁有力，具有結構緊湊、操作簡單舒適、勞動強度低、維修方便等特點，適合於各種地形地貌，效率較人工大為提高。

近幾年，挖坑機在國內推廣範圍較廣，特別是懸掛式挖坑機的生產和應用較為廣泛。除果木種植外，還可廣泛應用於果樹施肥、大棚杆柱埋設、果樹葡萄作物支架、枸杞胡椒種植埋樁挖穴等。一人、兩人皆可操作，省時省力、耗油少、易啟動、好維修，使用起來得心應手。

結構及調整

懸掛式果園挖坑機以拖拉機為動力，利用刀片、刀軸的旋轉運動，對土壤進行出土作業的挖坑機具。由萬向節、懸掛架、齒輪箱、鑽頭和拉桿等零部件組成。其中萬向節、齒輪箱為傳動裝置，刀片、刀軸為工作部件，其餘部件為輔助裝置。

（一）萬向節總成

萬向節主要由活節夾叉、方軸夾叉、方套夾叉、十字節等組成。夾叉裝有孔用彈性擋圈，防止十字節滑出。十字節上裝有黃油嘴，內注黃油，供滾針軸承潤滑用。方軸和方套為滑動連接，在挖坑機升降或擺動時可自由調整。

（二）齒輪箱總成

主要由齒輪箱體、頂蓋、輸出軸、兩個圓錐齒輪組成。圓錐齒輪用以傳遞動力和改變傳動方向。頂蓋上裝有供通氣和加油用的螺塞，箱體下部裝有放油螺塞，箱內齒輪與軸均由花鍵聯接，齒輪用止退墊圈、圓螺母鎖緊，防止其軸向移動。

挖坑機在使用時，由於軸承、齒輪的磨損，其軸承間隙和齒輪間隙都會發生變化，因而必要時應加以調整。

1.齒輪箱圓錐齒輪齧合印痕及齒側間隙的檢查和調整

（1）齧合印痕的檢查與調整

檢查時，先在大圓錐齒輪或小錐齒輪工作面上均勻塗一層紅丹油，轉動齒輪，看印痕大小及其分佈，其正常的齧合印痕是長度不少於齒寬的40%，高度不少於齒高的40%，且應分佈在節元附近。

2.圓錐齒輪齒側間隙的測量及調整

（1）齒側間隙應在0.17—0.34毫米之間，超過0.67毫米應予以調整。方法參照齧合印痕的調整。

（2）調整注意事項

圓錐齒輪齒側間隙的調整在第一軸軸向間隙調整完畢後進行。為了不破壞已調整好的軸向間隙，對於小齒輪來説，如前移小錐齒輪時，減少第一軸後軸承蓋的調整墊片。反之也是這樣，對於大錐齒輪來説，為了不改變矩形機架的尺寸和側邊齒輪的相對偏移量，右移大錐齒輪時，應減少大錐齒輪調整墊片。

挖坑前的準備工作

（一）與拖拉機的懸掛鏈接

懸掛式果園挖坑機與拖拉機的液壓懸掛機構大多采用三點連接，其鏈接步驟如下：

1.將拖拉機動力輸出軸的護罩拆下，把一端帶方軸的活節夾叉裝上。

2.把另一端帶方管的活節夾叉裝到挖坑機輸入軸上，安裝時把彈簧銷壓下。

3.將懸掛架接頭孔與拖拉機懸掛部連接，並穿好掛銷。

4.將挖坑機拉桿與拖拉機上拉桿相連接，穿好掛銷，並調節鑽頭角度。

（二）檢查各潤滑部位

1.所有黃油嘴應注足黃油。

2.萬向節中方軸與方軸套的滑動面也應塗抹黃油，保持伸縮靈活。

3.將齒輪箱內加潤滑油至規定高度（齒輪油、機械油皆可）。

4.檢查所有螺栓、螺母緊固是否可靠。

5.用拖拉機位調節手柄操縱挖坑機從最低位置到最高位置反覆升降3—4次。

6.接通動力輸出軸，使刀軸旋轉2—3分鐘，然後進行挖坑作業。

注意事項

1.工作前應先將挖坑機鑽頭升高，並脱開拖拉機的前進擋。

2.作業時應先接合動力輸出軸，使刀軸轉速增至額定轉速後，再將刀片逐步入土至所需深度，嚴禁急劇降下挖坑機鑽頭。

3.工作一個班次以後，應停車檢查刀片及各連接緊固螺栓，如有鬆動應立即擰緊。

4.工作一個班次以後，應在十字節黃油杯處注黃油3—5下，並檢查變速箱油位及有無漏油現象。

5.作業時，如聽到異常聲音，應立即停車檢查，及時排除故障。

6.需要對各部位檢查及維修保養時，必須使動力完全脱開。

7.長距離運輸時，應拆下萬向節。

8.機具運輸時，嚴禁接近旋轉部分。

維護保養

作業結束後，必須做到以下幾點：

1.清除挖坑機上的沾泥和刀軸上的纏草等雜物。

2.齒輪箱內的潤滑油用髒後應予更換，各黃油嘴處注足黃油。

3.檢查各部位是否有鬆動現象，如有鬆動應予調整、緊固。

4.檢查箱體是否有漏油現象，如有漏油應及時更換油封或密封墊。

5.刀片清除沾泥後塗上廢機油或齒輪油。

6.萬向節在停放期間拆下，放在室內乾燥處，未塗油漆表面應塗上黃油。

7.請將機具停放在乾燥通風處。