怎樣調整柴油機調速器？

調速器有了故障就無法保證發動機不同負荷下的穩定怠

速和限止最高轉速;發動機不平穩，負荷增大或減小，轉速

會劇烈變化。

怎樣調整柴油機調速器：

發動機上裝用兩極限制式調速器，一般不需調整。如需

調，改變調節螺帽調整最高轉速，借調節螺釘改變最低穩定

轉速。調節器中的限止螺釘是限操操縱臂向左轉動的最大位

移，以限止最大供油量及其轉速的作用。

有些汽車，在噴油泵的驅動端裝有機械飛錘離心式供油

角度提前器，其前端凸緣上有兩個長圓孔，鬆開兩隻緊固螺

釘，可調整噴油泵的初始供油提前角。調整時，控制齒條應

放在最大轉速位置，否則供油提前角會偏大，使燃燒惡化。調

完後，旋緊螺釘以防鬆動。

分解和檢查提前器時，因外殼是以左旋螺紋固定在飛錘

底盤上的，拆卸時可用銅錘敲打外殼周圍螺紋部位，將外殼

旋開。分解後檢查，如彈簧鬆軟、折斷應更換(必須兩個同

時更換)。如飛錘、飛錘銷磨損可焊補後，用銼修整。簧座磨

損、油封磨損或損壞，應予更換。外殼裝油封處，可燙一層

焊錫，再將橡膠油封壓入殼內。提前器殼內裝入少許機油或滑脂，以供潤滑。