泰國日本出新招，欲跟向日葵要燃油

據説這是世界首次面向普通車輛生產純度為100%的向日葵油燃料。在泰國東北部的黎府已經開始向日葵的試驗培植，預計9月開始正式栽種。

隨着國際原油價格居高不下，各國紛紛出現了能源緊張，泰國更是難以避免。為節約能源，泰國政府採取了開發各種替代能源的措施，緩解燃油短缺。日前，泰國兩家食品公司與日本大阪府從事環境保護項目的PowwowPool公司合作，在泰國當地生產用100%向日葵油製成的汽車用狄塞爾柴油發動機燃料。據説這是世界首次面向普通車輛生產純度為100%的向日葵油燃料。在泰國東北部的黎府已經開始向日葵的試驗培植，預計9月開始正式栽種。

由於使用這種燃油的汽車的耗油量和柴油的程度相同，加上對發動機的安全性檢測也已完成。泰國、日本開始準備利用這個技術，着手生產純度為100%的新燃油，並計劃銷往海內外。這種新燃料所用的向日葵曾在東歐等地栽種過，這是首次在亞洲批量生產。

泰國氣候温暖，向日葵容易生長，而且在泰國使用狄塞爾柴油發動機的汽車數量驚人。今後還打算把它作為飛機等交通工具的燃料大力推廣。

鬆村教授興奮地説：“不光是泰國，周圍的國家也有很多亟待開墾的農地。我想把湄公河地域全都變成向日葵田”。

與此同時，柴油裏混合了2%食用油的生物柴油燃料也首次出現在泰國北部清邁府的加油站。該種燃油的銷售情況良好，並開始在其他的府進行銷售。在清邁這種燃料已經提供給公交巴士，而且不會對發動機產生任何損傷。

目前，泰國國營石油公司PTT、泰國汽車技術者協會、泰國海軍已經就共同開發生物柴油燃料達成了協議，計劃着手開發以混合植物油或動物油等為原料的新型燃油，並在六年內實現全國普及。

另外，作為代替汽油的燃料，在汽油中混合了乙醇的gasohol(汽油醇)混合燃料也得到泰國政府的認可。乙醇從植物中可以提取，但現有的製造公司日生產量僅為2.5萬升。應泰國政府的要求，各大製糖公司以及制酒公司等已經開始計劃生產，到2006年為止預計生產量可擴大到每天130萬升。