農機保養常識農用柴油節能六法

提高柴油機冷卻水温度

農用柴油機正常出水温度為65-95℃，而目前的柴油機出水温度普遍低於45℃，使油不能完全燃燒，機油粘度大，從而加大了柴油機的運行阻力，耗油多。解決辦法是提高柴油機冷卻水的温度。

保證最佳供油提前角度

195型柴油機的供油提前角的最佳角度為16-20度。當柴油機使用一段時間後，由於柱塞偶件與噴油泵傳動件的磨損，供油提前角度就會減小，耗油大增。解決辦法是保證供油提前角度大於最佳角度。

保持機器不漏油

目前柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞存在漏油現象。解決辦法：①將墊片塗上氣門沙，放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭。②增設柴油回收裝置，可用自行車輻條帽代替空心螺絲，焊在油箱上，也可用塑料管將油嘴上的回油管與空心螺絲連接，使回油流入油箱。

油料用前進行淨化

柴油機的故障有一半以上出自供油系統。解決辦法：①買回的柴油先擱置沉澱2-4天，再使用時可沉澱柴油中98％的雜質。②如現買現用，可在油箱加油口濾網處放兩層綢布或衞生紙，用以濾去雜質。

改變“大馬拉小車”做法

機井上常見“大機器帶小水泵”現象，實際上是一種浪費能源的做法。改進辦法：適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程與軸功率增加，達到節能目的。

調整噴油器的噴油壓力

195型柴油機噴油器的噴油壓力為120公斤/平方釐米。當噴油壓力低於100公斤/平方釐米時，燃油消耗量會增加10-20克/千瓦小時。可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。