農機使用中如何節油

筆者總結多年從事農機管理和推廣工作的經驗，發現同一機型完成同樣的作業項目和作業量，由於駕駛員的操作使用技術水平不同，可使油耗相差10%～20%。農機節能可以通過以下主要途徑來實現：

一、柴油機使用一段時間後，會因缸套活塞組件、配氣結構和燃油系統精密件的磨損導致功率下降、油耗上升。要及時檢修，排除故障。

二、柴油要經過48小時以上沉澱後方可使用，加油前一定要擦淨油箱周圍的灰塵污垢，再打開油箱蓋，儘量使用軟管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。使用沉澱後的清潔柴油，不僅可提高發動機偶件的工作可靠性與經濟性，同時能有效地延長零件的使用壽命。

三、防止燃油滴漏。定期對發動機進行耗油技術檢測，堅決杜絕燃油滴漏現象的發生。

四、噴油嘴滴漏或霧化不良，供油過早或過遲，也會使柴油得不到充分燃燒。因此，要及時正確調整。

五、油箱開關、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現象應及時檢修。否則，在機車運轉時滲漏會越來越嚴重，造成油耗。

六、按期定時保養空氣濾清器。當田間塵土多、作業環境惡劣時，機車保養週期應縮短，否則容易造成濾清器被堵、空氣供應不足、混合氣變濃，致使柴油不能充分燃燒，增加了不必要的油耗。

七、行駛中擋位選擇的省油原則是“就高不就低”，只要柴油機轉速達到適宜於轉速，就要入高擋，並且在行駛中儘量保持高擋位低轉速。

八、田間作業時，要選擇好行走路線。機手在使用前必須要聯繫好作業田塊，然後根據所選定的作業田塊，科學合理地安排作業時間和行經路線，達到省油省時間的目的。