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避免發動機燒瓦有訣竅

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1.新機購買後,嚴格按照使用説明書上的要求進行磨合,然後赴熱放出油底殼中的機油,換上新潤滑油。

避免發動機燒瓦有訣竅

2.每日作業前,要檢查機油的數量和質量。數量不足的,應按要求將油底殼中的機油添加到油尺兩刻線之間;質量不好的,一定要查明原因,再更換潤滑油。

3.發動機啟動前,要停止向氣缸內供油,並搖轉曲軸,讓潤滑油充入各摩擦表面。

4.發動機啟動後,要注意觀察機油指示器或機油壓力錶的指示情況,發現機油指示器不升或機油壓力不符合規定時,要先將故障排除,然後再作業。

5.保持最佳作業温度,嚴禁發動機在低温(40℃以下)高温(95℃以上)情況下作業。

6.按季更換潤滑油,春秋季用11號,夏季用14號,冬季用8號。沒有散熱裝置的潤滑系,機手應根據當地氣温及時扭動轉換開關,改變機油循環路線。

7.寒冷季節作業回來,最好將機油趁熱放到乾淨的容器裏,並放到温度(15℃)適宜的室內保存,以備再用。決不可用明火燻烤油底殼的辦法使機油由稠變稀。

8.合理利用發動機效能,禁止超載作業。

9.按號保養,認真做好機油濾靖器、離心淨化室的清洗。潤滑油路應用混合油(2/3機油、1/3柴油)清洗,清洗方法:①赴熱放出油底殼內的機油;②將裝有散熱器的潤滑系的轉換開關置於“夏”字位置;③把配好的混合油加入到油尺上刻線位置;④啟動發動機,低速運轉3~5分鐘,然後熄火,立即放淨油底殼、濾清器殼內的混合油,換上合格的新機油;⑤裝有散熱器的潤滑系,還要鬆開散熱器上的出油管接頭,搖轉曲軸,待清洗油被擠淨後,再把接頭裝復;⑥檢查油底殼內的機油數量,不足時應按規定添好;⑦再次啟動發動機,低速運轉3分鐘,讓新機油擠盡殘留在軸瓦間的混合油,並在摩擦表面上形成新的潤滑油膜。

標籤:發動機 燒瓦