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發動機過熱,水温不高是什麼原因?

科普3.18W

這個主要原因是節温器壞了。

發動機過熱,水温不高是什麼原因?

發動機過熱是因為節温器壞了需要更換。

開車只要注意水温不要超過90度就可以的發動機就是在高温工況下工作的,正常。

單缸水冷發動機不會出現這種情況的。

要是發動機過熱,但水箱温度低,可能是節温器失效或水泵故障!

節温器失效。節温器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調温裝置,通常含有感温組件,藉着熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。節温器的作用是使發動機不至於過冷。比如説,在發動機正常工作以後,在冬天開速時,如果沒有節温器,發動機的温度可能會太低。

發動機過熱水温不高主要原因是節温器壞了。

可能是節温器失效或水泵故障。

發動機過熱,是節温器壞了造成的。

發動機過熱水温不高是因為節温器壞了。

標籤:發動機 過熱