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冬季應為拖拉機把好“三關”

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1.防凍關每年冬季,凍壞拖拉機的事故時有發生。拖拉機冷卻系統裏的水到0℃以下就要結冰並體積膨脹,把散熱器、水箱、水套、氣缸蓋脹裂。其原因:一是入冬後,天氣雖冷,但水還不到結冰的温度,因此停車後往往忽略放掉冷卻水。此時氣候如果驟變,夜間降温到0℃以下,冷卻水就會結凍而凍裂機器。二是天暖時機器長期不使用,又忘記放掉冷卻水,到了天寒時也沒想起放水,往往發生凍裂。三是天冷時放水馬虎,打開開關讓水自流而人走開,結果髒物堵塞開關;或者只打開了散熱器下的開關,而忘記了有的機型機體上的放水閥也要打開,這都會導致凍裂事故發生。

冬季應為拖拉機把好“三關”

2.用油關柴油分為10、0、-10、-20、-35五個牌號。號數是表示凝固點的温度,如10號凝固點是10℃;-10號的凝固點是-10℃。選用柴油時,應使其凝固點低於當地最低温5℃左右。如當地氣温-5℃,可選用-10號柴油。雖然各號柴油在質量指標上沒有多大差別,供油部門不能把各號油混貯一罐。

3.起動關起動前要充分預熱機體,首先用90℃以下的水注入水箱,稍等放出,再重加熱水又放出,經過幾次,直到放出的水達到30℃時,再加入90℃以上的水,才可起動。第一次不能加開水,以免因機體正冷驟然遇高温而被激裂。在預熱的同時,還應將停車後放出的油底殼內的機油用炭火加温,稀釋後再注入油底殼。搖曲軸或幹圈,使機油泵工作,然後方可起動。不加熱水預温而強行起動,起動再加水,可能使活塞、氣缸套温度驟增而造成拉傷缸套,也可能加入冷水後激裂氣缸蓋。用拖拉機牽引或溜坡起動,可能使離合器及變速箱齒輪受衝擊而損壞。機油不加温會使摩擦部位潤滑不良而增加磨損,同時曲軸轉動也困難,不好啟動。