聯合收割機夏季使用安全注意事項

夏季氣温高聯合收割機在作業的時候應嚴防以下幾點安全隱患

(1)防止發動機温度過高

夏季氣温高，影響發動機的功率。在使用中若遇發動機"開鍋"，多數情況是水箱缺水，但此時切不可立即加入冷卻水，否則會引起缸蓋或缸體炸裂。正確的做法為：停止運行，低速運轉，待水温降到70℃左右，再慢慢加入清潔的冷卻水。超負荷作業，不但水温升高很快，而且容易損壞機件。所以，一般情況下負荷應控制在90%左右為宜，留下10%作為負荷儲備，以便應付上坡或耕地阻力變化帶來的短時間超負荷。

(2)防使用的油料不對路

潤滑油粘度隨温度高低而變化，温度升高則粘度下降。因此，夏季應換用粘度較高的柴油機機油。另外，應選用與使用環境相適應的凝固點牌號柴油，這樣價格低能降低成本。

(3)防輪胎氣壓偏高

高温季節，晝夜温差大，温度升高，空氣熱脹體積增大，輪胎壓力升高，容易引發輪胎爆破，造成不必要的經濟損失。所以夏季給輪胎充氣應比冬季低5%-7%，絕不允許氣壓高於輪胎的標準氣壓。

(4)防發動機水垢過厚

發動機水套水垢過厚，會使散熱效率降低30%-40%，易引起發動機過熱，造成發動機工作惡化，功率降低，噴油嘴卡死，導致嚴重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷卻性能。

(5)防風扇皮帶緊度偏鬆

高温下作業，風扇皮帶張緊度下降，造成皮帶打滑，傳動損失增大，皮帶易損壞。因此夏季冷車調整發動機風扇皮帶張緊度要比標準值略高一點。

(6)防油剎管路發生氣阻

一些運輸拖拉機採用液壓制動。高温的夏季，油剎制動管路容易發生氣阻，嚴重影響制動效果，因此在使用中，一要保證剎車油足額，二要防止管路滲漏，三要在出現氣阻時及時把空氣排盡。

(7)防燃油系統氣阻

温度越高，燃油蒸發的越快，容易在油路中形成氣阻，柴油機由於油路不嚴密而漏氣也可能造成氣阻。因此，應使油路暢通並消除漏油現象。一旦油路產生氣阻，應立即停車降温，並扳動手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣，使油路充滿燃油。

(8)防電路氧化出故障

夏季氣温高、濕度大，蓄電池在工作中會產生氫氣和水蒸氣，如果通氣孔堵塞，會引起蓄電池內部壓力升高而導致炸裂，因此要定期疏通在高温和濕度大的空氣中，蓄電池極樁易氧化，造成接觸不良全車無電、啟動困難、電器系統失靈等故障。需將接線從極樁上拆下，用砂布或鋸條打磨氧化層，清除乾淨後安裝牢靠。為防止極樁再次氧化，安裝牢固後可塗上潤滑脂或女士用的指甲油，以隔離空氣。

(9)防使用中的蓄電池缺水

夏季氣温高，蓄電池電解液中的水分蒸發快，液麪下降快，甚至出現極板露出液麪，造成蓄電池極板硫化而損壞。因此，夏季要經常檢查電解液，液麪應高出極板高度一般為10-15毫米；多次添加蒸餾水後，須定期檢查電解液密度，保持蓄電池處於良好的工作狀態。