農機手冬季操作農用車的注意事項

在冬季，大雪滿天飛的時節裏，農機手在操作農用車的時候可要小心了。一、路面結上一層薄冰，使輪胎與路面的摩擦係數減小，附着力大大降低，驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現後溜車的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高於一般乾燥路面的4倍以上。所以在這種情況下，行車時關鍵在於“慢動作”：

油門不要過大，剎車不可用力，方向不要過大，離合不要抬太快。必要時要給輪胎加上防滑鏈。

二、如果在起步時出現車輪打滑現象，可掛入比平時高一級的擋位。離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。

三、由於制動距離會隨着車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的距離是冰雪路面行車的關鍵。如果車輛行駛速度過快，兩車之間的距離又小，一旦遇到緊急情況，後果將不堪設想。

四、當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。

五、行車時無論是給自己還是給別人都多留些距離，不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的距離，遇到情況提前減速，當發現前車制動時，自己也應馬上收油並將腳備在剎車踏板上。

六、一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑，應馬上鬆開剎車，讓方向盤能夠重新控制車輛。進入轉彎前採取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話慣性將使車輛失去控制。

七、行車途中，除了勤觀察前方路況和後視鏡外，還要對自己兩側和前面的幾輛車都做到心裏有數，以便更早地做出判斷。儘量不要頻繁地變更車道，如果必須變更的話，無論是併線還是超車應先開啟轉向燈，然後看清後視鏡裏的路面狀況，在確認後再變線。

八、發動機熄火後，要將發動機裏的水全部放出，以免凍裂發動機。