拖拉機出行遇故障時五個應急方法

由於拖拉機工作環境較差，經常處於高速運轉、摩擦、震動及超負荷運行，不可避免地出現零件的磨損、老化以及雜物堵塞現象，結果會使發動機耗油增加、工作效率降低、各部件失調，如果拖拉機在途中出現一下五種情況時，可採取如下應急方法：

1、拖拉機方向盤顫抖、前輪擺頭。當農機駕駛員駕駛車輛出現方向盤顫抖和前輪搖頭現象時，主要是前輪定位不當，主銷後傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應試着在鋼板彈簧與前軸支座平面後端加塞楔形鐵片，使前軸後轉，再加大主銷後傾角，試運行後即可恢復正常。

2、突發性供油不足。拖拉機運行中出現供油不足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴後仍不見效，那就是噴油器的噴油針頂杆內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球，如沒有也可用舊自行車飛輪鋼球代替。

3、機油泵性能差。為解決大修或檢修後的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題，應將機油濾清器或出油管卸掉，然後用注油器從機體出油孔注滿機油，即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管，啟動後，機油就會泵上來。

4、高壓油管磨損漏油。拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

5、拖拉機變速後自由跳檔。拖拉機正常運行中，變速後出現自由跳檔現象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。應採用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位後便可確保變速正常化，即可安全回家。