農村農用柴油節能六法
提高柴油機冷卻水溫度
農用柴油機正常出水溫度爲65℃~95℃,而目前的柴油機出水溫度普遍低於45℃,使油不能完全燃燒,促使機油黏度大,從而加大了柴油機的執行阻力,耗油多。解決辦法是提高柴油機冷卻水的溫度。
保證最佳供油提前角度
195型柴油機的供油提前角的最佳角度爲16~20度。當柴油機使用一段時間後,由於柱塞配件與噴油泵傳動件的磨損,供油提前角度就會減小,耗油大增。解決辦法是保證供油提前角度大於最佳角度。
保證機器不漏油
目前柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞存在漏油現象。其解決辦法是:①將墊片塗上氣門沙,放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭。②增設柴油回收裝置,可用自行車輻條帽代替空心螺絲,焊在油箱上,也可用塑料管將油嘴上的回油管與空心螺絲連接,使回油流入油箱。
油料用前進行淨化
柴油機的故障有一半以上出自供油系統。其解決辦法是:①買回的柴油先擱置沉澱2~4天,使用時可沉澱柴油中98%的雜質。②如現買現用,可在油箱加油口濾網處放兩層綢布或衛生紙,用以濾去雜質。
改變大馬拉小車做法
在抽水澆地時常見大機器帶小水泵現象,實際上是一種浪費能源的做法。改進辦法是:適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速執行的情況下提高水泵的轉速,使流量、揚程與軸功率增加,達到節能目的。
調整噴油器的噴油壓力
195型柴油機噴油器的噴油壓力爲120公斤/平方釐米。當噴油壓力低於100公斤/平方釐米時,燃油消耗量會增加10~20克/千瓦小時。其改進辦法是:可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。
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老農具“退休”新農機“上崗”
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