聯合收割機潤滑油添加三大禁忌

潤滑油俗稱機油，聯合收割機添加潤滑油的標準是使發動機底殼內的潤滑油麪位於油標尺上下兩刻度之間，且以添加優質潤滑油為好。聯合收割機添加潤滑油有“三忌”。一忌新、舊機油混用。舊機油含有氧化性能強�...

潤滑油俗稱機油，聯合收割機添加潤滑油的標準是使發動機底殼內的潤滑油麪位於油標尺上下兩刻度之間，且以添加優質潤滑油為好。聯合收割機添加潤滑油有“三忌”。

一忌新、舊機油混用。舊機油含有氧化性能強的物質，新、舊機油混合後，可降低新機油的使用效果。如果在發動機中一次全部加新機油、可使用500多個小時。如果將一半新機油中摻入一半舊機油混合使用，使用時間不到200個小時。因為舊機油潤滑性能差，容易造成機體嚴重磨損和冒黑煙。

二忌機油添加過多。當超過油標尺的上刻度線，機油容易竄入燃燒室，使排氣管噴機油、冒藍煙。這樣不僅會增加機油的消耗量，而且未完全燃燒的機油會在活塞頂部及氣門座上產生大量的積炭，加劇機械零件的磨損，甚至造成活塞咬死或損壞。

三忌機油不及時添加。如果不及時添加機油，會使油底殼油麪過低，導致機油温度過高、潤滑不良。更嚴重的是，由於油底殼油麪低於油標尺的下刻度線，聯合收割機可能使機油集濾器露出機油麪，使機油泵吸入空氣不能供油，造成燒瓦等嚴重事故。