收割機試運轉磨合方法

新的或檢修保養後的收割機，各運動零件的配合表面不夠平整、光滑，相互運動表面接觸面積較小，零件單位面積載荷較大，在此種狀態下投入負荷工作，將造成零件的嚴重磨損，甚至零件表面會產生刮痕、拉傷而喪失工作能力。此外，收割機工作時的動力傳遞，大多由皮帶完成，若不經過試運轉磨合，即投入負荷工作，則動力傳遞相應阻力增大，更容易引起皮帶伸長，出現打滑而拉傷工作面，從而引起故障。因此，新的或保養後的收割機，必須進行試運轉磨合。其磨合的順序應為發動機部分→行走部分→切割部分→脱粒、分離、清選部分→卸糧部分。

在進行發動機試運轉時，應根據檢修保養內容，決定冷、熱運轉磨合。若更換軸瓦、活塞及活塞環等，應首先冷磨，然後在熱磨。在磨合試運轉時，應經常注意機油壓力錶、機油温度表、水温表是否保持在規定值範圍內；傾聽發動機運轉是否有異常響聲。若發現油壓偏低、漏油、滲水和異常響聲時，應及時排除，不得勉強帶病試運轉。其試運轉磨合時間：冷磨6小時；熱磨，低速（600－800r／分鐘）15分鐘，中速（1100－1200r／分鐘）10分鐘（水温未達到40℃時不得中速），高速（額定轉速）5分鐘（水温未達到50℃時不得全速）。

在發動機械運轉正常後，可按1擋到2擋到3擋再倒擋順序，進行行走試運轉。在行走試運轉過程中，應分別向左、右轉彎，檢查轉向機構、制動器是否靈敏可靠，注意發動機變速箱、動力傳遞的運行情況，檢查離合器是否平穩可靠，分離是否徹底，換擋是否輕便，聯鎖機械是否可靠，檢查儀表是否正常。在試運轉過程中，若發現問題，應立即停車排除。試運轉磨合時間為1擋30分鐘，2擋30分鐘，3擋20分鐘，倒擋10分鐘。

在發動機和行走試運轉磨合正常後，即可進行切割、脱粒、分離、卸糧等工作機構的空運轉磨合。此時可接合工作手柄，運轉速度分小油門、中油門、大油門試運轉，先局部試運轉，後再全面試運轉。在試運轉過程中，注意觀察各運轉、運動部件的工作情況是否正常，傾聽有無雜音。試驗液壓部件的工作情況，觀察其是否靈敏可靠、運動自如，有無漏油、滲油等現象。檢查監測儀表的可靠性和靈敏性。若發現問題，待排除後再進行試運轉磨合。試運轉磨合時間為小油門3小時，中油門2小時，大油門1小時。

試車結束後，應立即檢查緊固件是否有鬆動，軸承、軸瓦有無發熱現象，皮帶和鏈條鬆緊度以及磨損情況。趁熱放出發動機油底殼、變速箱、減速齒輪箱中的潤滑油和液壓油箱中的餓液壓油，並徹底清除過濾器。

在正式收割前，還要選擇有代表性的田塊進行試割磨合，要求先半幅試割磨合，試割磨合一段時間後，再滿幅試割磨合。