拖拉机为什么要磨合,需通过磨合让零件的间隙达到正常水平
新拖拉机或修理后的拖拉机,其全部或部份零件是崭新的,加工表面上留有不同程度的刀痕,而磨合后则可以将刀痕磨平,从而延长拖拉机的使用寿命,并保持润滑良好。
若拖拉机未进行磨合,会导致部件承受压力增大,从而加剧零件磨损,降低使用寿命。
一、拖拉机为什么要磨合
1、磨合原因
(1)新拖拉机或经过修理后的拖拉机,它的全部零件或部份零件是新的,新零件无论加工多么精密,在加工表面上总是会留有不同程度的刀痕,零件的实际接触面积要比计算接触面积小,因而单位面积一h所承受的压力相对地增大。
(2)并且未经磨合的工作表面运转时,因有刀痕存在,容易将润滑油挤出,使摩擦表面润滑不良,所以在使用前进行磨合运转,磨合可以使零件表面的刀痕逐渐磨平,以达到设计要求的承压面积和搭配零件间的正确间隙,并保持润滑良好。
(3)如果不按规定要求进行磨合运转,就重负荷作业,会造成零件的急剧磨损以致降低拖拉机的使用寿命。
2、注意事项
(1)在拖拉机的磨合运转过程中,首先要解决好有关领导干部和使用人员的思想认识问题,有的农民机手买了新拖拉机就急于搞生产,认为磨合运转“烧着油、不干活,磨磨蹭蹭不必要”。有的机务人员也认为“搞这么长的磨合运转没有必要”等等。
(2)其次,必须组织责任心强的有经验的驾驶员,从事拖拉机的磨合运转工作,以便切实按要求认真进行磨台运转,并及时发现和处理磨合运转中出现的问题,以免发生意外事故。
(3)通常拖拉机的磨合运转时间都在50-60小时,在执行中除了严格按规定要求,从低速到高速,从无负荷到重负荷的分段磨合以外,为了利用拖拉机,在负荷磨合时可在规定允许的情况下,结合生产进行。
(4)一般可根据拖拉机磨合负荷的需要,选用不同机具进行不同作业。
二、拖拉机磨合运转过程中其它注意事项
1、按保养规定按时进行技术保养。
2、在发动机磨合时,通常以低速、中速和高速各运转数分钟,发现异声和异常现象(严重冒烟、漏油、仪表失常等)应立刻停车排除故障。
3、液压系统的磨合,可在拖拉机空驶磨合期和负荷磨合前进行,通常都应使操纵手柄置于不同工作位置,悬挂机构都应能平稳无颤动地提升,迅速下降,分置式液压系统在“提升”和“压降”位置时,应能自动跳回中立位置,“浮动”位置不可白动回位。并连续升降20-30次,无异常现象即告结束。
4、液压系统磨合完毕,应注意将液压油泵的离台手柄置于分离位置,使油泵停止工作,以免在拖拉机磨合过程中液压油泵经常工作,加快液压油泵各零件的磨损。
5、拖拉机空驶磨合完毕后,更换发动机油底壳的机油,并清洗机油,柴油滤清器。
6、拖拉机负荷磨合完毕后,必须彻底清洗油底壳、传动箱,更换各部润滑油.以免带有大量金属屑末的润滑油继续工作,造成机件的剧烈磨损。并且对配气机构、曲柄连杆机构乙离合器、变速箱、后桥和行走系统等检查。
7、调整气门间隙、紧固缸盖螺母、检查连杆瓦和主轴瓦的磨损情况、紧固螺栓螺母,以及进行离合器自由行程、工作空程,中央转动装置的啮合印痕和齿侧间隙,操纵杆、制动器踏板行程的检查调整。
8、特別要注意检查发动机支点、变速箱前支点、转向离合器被动鼓和接盘、支重车台和驱动轮等各部螺栓螺母的紧固情况(这些项目的检查能提早进行)。
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