发动机内有积碳的处理方法
1.胶质与积碳的形成
燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,堵塞过滤介质,使供油量减少,使输油量不足,燃油雾化不良,致使可燃混合气变稀,发动机动力性和经济性下降。
可溶胶质进入燃烧室和汽油一起燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳,造成气门关闭不严,发动机性能下降,如加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障。
发动机工作时,燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物,即所谓积碳。
车辆行驶中,因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的,毛病虽小但危害极大。
2.产生积碳的危害
气缸盖部位有了积碳,会降低发动机的冷却效果。使发动机的动力性和经济性都大大降低。
活塞顶部积碳,会形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命。
气门及其座圈工作面上聚有积碳,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。
气门导管和气门杆部积碳结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。
活塞环槽内积碳,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙;造成活塞环胶结失去弹性,甚至折断活塞环而拉缸。
喷油嘴聚有积碳,极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火。
预燃室启动喷孔聚有积碳,将堵塞喷孔,使发动机启动困难。
火花塞积碳过多,在燃油湿润后,相当于火花塞电极间并联分路电阻,造成火花塞漏电不能工作。
3.如何清除胶质和积碳
要想排除这些故障,就必须清除积碳和汽油中的胶质,但目前许多汽修厂普遍采用的方法还是把发动机拆卸后再进行清洗。这种方法,不但费时费力费钱,而且效果并不理想。更无法对油箱和油箱中的胶质进行清除,同时也不适合当今汽车的发动机。因为当今的汽车发动机是在恒温无尘超静环境下按严格的工艺要求进行装配的。如果拆卸清洗后再重新装配,其动力、密封性能是无法与原始性能相比的。
现在可不必再为此大伤脑筋,因为只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂(如长城科林燃油清洁清洗添加剂),就可以解决因积碳引起的各种问题。燃油系统清洗保护剂有汽油和柴油通用的产品、有专为电喷车设计的、有汽油机专用的,都能够在汽车的行驶中自动清除坚硬的积碳,使发动机的性能恢复到正常,不再受解体之苦,就可以完全清除积碳,重享驾驶乐趣。
在使用这种产品清洗积碳后,应更换汽油滤清器。因为油箱和油管中的胶质物质和沉积物都聚在此,如不及时更换,可能会造成供油不畅。
-
四行程柴油机进气行程吸入气缸的是纯空气吗?
在四行程柴油机中,进气行程是发动机工作的第一步。进气行程的目的是将新鲜的空气引入气缸,以供燃烧使用。然而,进气行程吸入气缸的并不是纯空气。进气行程中的空气通常包含一定量的杂质,例如灰尘、颗粒物、水蒸气和油脂等。为了降低这些杂质对发动机性能的影响,柴油...
-
为什么拖拉机第三者险有的保险公司不给办理?
拖拉机第三者险的风险较高是导致某些保险公司不办理此类保险的原因之一。拖拉机属于大型农业机械,其使用环境和运营条件都较为恶劣。这意味着拖拉机在使用过程中发生事故的概率相对较高。与小型汽车相比,拖拉机的驾驶风险更大,因此保险公司可能会对此类车辆的保险...
-
农机作业过程中,如何确保安全?
一、正确操作农机设备正确操作农机设备是确保安全的关键,农机设备的操作要精准、细致,操作人员必须经过严格的培训和考核,严格按照操作规程进行操作。在操作过程中要注意不要违反操作规程,不要强行改变操作顺序或者使用不符合规定的操作方法。二、维护保养农机设备...
-
土地有干有硬旋耕机怎么样旋耕?
旋耕机是一种机械化的农业工具,可将土地翻转并耕作,从而改善土地质量。它的优点是效率高,省时省力,可以把土地翻转成良好的土质,从而促进农作物的生长和发育。在土地有干有硬的情况下,旋耕机可以很好地解决土地的问题。在使用旋耕机时,需要注意以下几点:选择合适的旋耕...