柴油機的節油經驗

避免漏油如果柴油機每分鐘漏油10滴，一天一夜就會漏掉1200克。機手在拆裝油管接頭時，應儘可能保持銅墊圈與其它零件原有的貼合面，可有效防止泄漏，銅墊圈在經過多次拆裝之後，會變硬或表面不平而導致泄漏。如果變硬，可將銅墊圈燒紅後立即投入水中冷卻，這樣銅墊圈就會變軟；如果不平，應設法磨平或銼平。另外，鐵製薄板蓋經過幾次拆裝之後，往往會發生彎曲變形導致泄漏。修理時，應先用小錘將蓋校平，然後再安裝，並在螺栓下面墊上平墊圈和彈簧墊圈。

確定好經濟車速接近於柴油機速度特性中耗油率曲線最低點工作也是柴油機耗油率低的一個條件，這一點對於配置雙速式調速器的柴油機來説尤為明顯，這就是車輛的經濟車速。一般來説經濟車速接近於中速。

進行節油改裝柴油機工作時，曲軸箱裏的氣壓常常高於外界大氣壓力，使曲軸箱裏的機油向外滲漏，或向上竄至燃燒室內燃燒，造成機油浪費。這一現象，在單缸柴油機上表現得尤為突出。在單缸柴油機上加裝一個負壓閥，就減少了機油的滲漏和竄燒。可節約機油20％左右。

配套新型農機具例如上海—504型拖拉機配套懸掛1l—425型四鏵犁耕翻水田或綠肥田，工作效率為0.20－0.27hm2/h，耗油率為6kg/h左右，而配套使用1lyq—722輕型圓盤犁，可用慢ii、iii檔作業，工作效率可提高到0.47－0.60hm2/h，耗油率為8kg/h左右，相比之下，省油50％左右。

選擇新型柴油機例如直噴式柴油機即比傳統的渦流室式柴油機省油。

使用金屬清洗劑在柴油機的維修保養中，使用金屬清洗劑代替柴油來清洗零件也是一項重要的節油技術，但三大精密偶件不宜用金屬清洗劑清洗。