農機用油存在的問題及應採取的措施
1農機用油存在的主要問題
(1)油料浪費嚴重。油料浪費的現象有以下幾種:一是加油時油料灑落到地上,或加油太滿油料溢出。二是油箱開關、油管接頭、噴油泵等處漏油,這些地方漏油雖然看是不太嚴重,但是常年累月的漏下去,就是不小的數字。三是洗件時油料的浪費,目前大多數農機駕駛員都用柴油洗件,平均一台拖拉機每年洗件用油都要在15~25kg,這是一種嚴重的浪費,如果用金屬清洗劑洗件,可以節約大量的柴油。四是機油的浪費,有的駕駛員在往柴油機油底殼中加油過多,過多的機油將被吸入發動機汽缸內燒掉;有的駕駛員將更換的舊機油倒掉。更換下的舊機油經過沉澱,可用於柴油機的空氣濾清器油盤中,或可用於收割機的鏈條、齒輪等。有的機具齒輪箱漏油也不維修,任其漏下去,不足時再添加。五是黃油的浪費,有的駕駛員在加註黃油時覺得越多越好,每次都加註到黃油溢出為止,造成了很大的浪費。
(2)機車技術狀態下降,保養不及時。柴油機工作一段時間後,會因缸筒活塞組件、配氣機構和燃油系精密件的磨損而導致功率下降,致使油耗增加;拖拉機各處間隙調整不正確、行走系統堵塞、輪轂軸承過緊、輪胎氣壓過低,都將造成拖拉機的摩擦阻力加大,油耗增加;空氣濾清器如在田間塵土多、環境惡劣的情況下作業,不能及時保養,容易堵塞,使空氣供應不足,混合氣變濃,柴油不能充分燃燒,增加油耗。
(3)負荷、速度不合理。拖拉機負荷不合理,大馬拉小車或小馬拉大車;速度不合理,低擋大油門行駛,都將增加燃油消耗。
(4)駕駛操作技術水平低。有的駕駛員對機械常識不掌握,啟動發動機不用中油門啟動,用大油門啟動,幾次啟動不着,容易淹死發動機;拖拉機起步時,油門給的不夠大,致使發動機熄火;拖拉機加速時,不是緩慢加速而是急加速,增加耗油量;長時間停車不熄火。
(5)田間作業行走路線不合理。作業田塊面積小,轉移距離遠、次數多,空行程時間長,都將增加燃油消耗量。
2降低油耗應採取的措施
(1)加強宣傳培訓。一是加大宣傳力度,提高農機使用人員對節約用油的認識。農機化節油工作,不僅可以降低農機作業成本,提高經濟效益,還可以減少對環境的污染,提高生態效益,是一項利國利民的工作。農機部門要充分利用廣播、電視、報紙、宣傳單、培訓班、科技大集、下鄉服務等,向農機駕駛人員和使用者廣泛宣傳農機節油的重大意義,增強農機使用人員的節能減排的意識,使他們在思想上充分認識到節約油料就是對國家節能減排的貢獻,並在工作中以減少油料消耗、降低廢氣排放、減輕環境污染為榮。二是加強技術培訓,提高農機駕駛員的操作技術水平,提高駕駛員對農機節能減排環境保護工作重要性的認識。使他們正確使用操作農業機械,熟練掌握農機化節能減排技術知識,杜絕溢、漏、洗油料浪費現象的發生。
(2)加強農機的日常維護,強化技術保養,確保農機技術狀態良好。拖拉機的技術保養就是經常、定期的對拖拉機各部件進行系統的清潔、檢查、緊固、調整以及對磨損部件的更換。拖拉機的技術保養分為:班次保養、一級技術保養、二級技術保養、三級技術保養和四級保養,駕駛人員應當對各級保養內容全面熟悉掌握,按規定認真做好各項保養工作,預防拖拉機各部件的早期磨損和發生故障,使拖拉機始終處於良好的技術狀態。
(3)要用清潔的柴油。裝油料的油桶或油罐要清潔、密封,要經常清除其桶內的沉澱物,要購買正規廠家生產的標準的清潔柴油,購回的柴油要在陰涼乾燥的地方存放,不要放在陽光下暴曬,油料的存儲時間也不要太長,以免蒸發、變質。購買回來的柴油要沉澱2~4天后再用,讓其沉澱淨化,據測定,使用淨化的柴油比使用未淨化的柴油節約15%~30%,並且淨化的柴油對發動機的動力性和經濟性都有很大的改善。
(4)要合理使用、正確操作。要做到合理負荷,滿負荷或接近滿負荷工作,不超負荷或負荷太小。作業速度要合理,要選擇合理的擋位,儘量選擇中擋位作業,儘量保持勻速行駛,拖拉機在起步或行駛中都應平緩加油,儘量避免急加速、急減速、急轉彎。
3結語
我國的農業機械數量巨大,每台車節省一點點油料,對於全國來説就是一個天文數字,意義十分重大。因此,農機部門必須把農機節油工作拿到議事日程上來,當做一項重要的工作來抓,以減少資源的浪費,減少廢氣的排放,降低農機作業成本,增加農民收入。
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