如何提高拖拉機修理中的裝配質量

裝配工作是拖拉機修理過程中的一個重要環節，裝配質量直接影響着整個拖拉機修理質量。裝配不是將零件裝到一起就完成任務，而是要保證一定的裝配精度的，以保證機器有良好的工作性能。

1裝配的基本原則

（1）保證零件之間的配合關係正確。柴油機中零件的配合關係有間隙配合、過渡配合和過盈配合三類。軸與軸瓦的配合是間隙配合，間隙過大，潤滑油膜不易形成，軸瓦與軸頸易發生異常磨損，同時還會發出異響；間隙過小，易產生幹摩擦，造成軸瓦合金熔化脱落。軸承座與座孔的配合屬過盈配合，需要保持一定的過盈量。過盈量過小時，不能保證零件的緊固接合，工作中容易鬆動或位移，因而使零件磨損或機件發生故障；過盈量過大，則在裝配過程中易使零件遭到損傷甚至破裂。過渡配合，介於過盈配合和間隙配合之間，是指相互配合的孔與軸，在給定的公差範圍內，可能略有過盈，也可能略有間隙，如變速箱中央傳動軸承座與箱體座孔的配合。

（2）保證零件之間的相對位置正確。一個總成中的零件裝配後，要保證零件之間的位置公差，如垂直度、平行度、同軸度等。如變速箱中各齒輪軸必須保證它們之間的同軸度。汽缸裝配後必須保證汽缸中心線與曲軸軸線的垂直度。

（3）保持製造加工原有關係。發動機製造時，有些零件是裝在一起加工的。在修理裝配中，為了保證其加工面的正確關係或準確的凡何形狀，是不能互換的。例如曲軸軸承座與軸承蓋、連桿與連桿軸承蓋等應按標誌進行安裝。

（4）對原零件要按標記進行裝配。總成裝配中，多數零件是原機上的零件，已經互相磨合，故裝配時應保持其原有的配合關係，以免在使用中重新磨合而增加磨損。裝配時，要對號人座。凡是在拆卸時，已標上記號的零部件，應根據記號按順序進行安裝，避免搞亂次序破壞原有配合。如活塞環上打有的上字或有TOP字樣，正時齒輪室的正時齒輪的齧合記號，氣門的排列順序記號，連桿杆身和活塞頂部的朝向標記，活塞頂上的缸序號標記及指向標記，連桿大頭剖面與連桿蓋的配對記號及缸序號，連桿軸瓦、主軸瓦的配對記號。

（5）保證裝配清潔度。裝配是拖拉機維修工作中必不可少的一項工作，而裝配質量在很大程度上取決於裝配清潔度。在拖拉機維修中，因裝配清潔度不高，產生這樣或那樣的維修質量問題。因此，拖拉機駕駛、修理人員在維修機車時，應特別重視裝配清潔度問題。

2裝配中需注意的事項

為了保證柴油機裝配質量，必須注意以下事項：

（1）安裝的零部件和總成要經過嚴格檢查或試驗，必須保證質量合格。凡不符合質量要求的零部件，決不允許上機裝配。裝配前的零件必須認真清洗孔洞、油道、拐角，接合表面應於淨，不應有毛刺、擦傷、積碳和髒物，以免影響裝配精度。

（2）在裝配時，應儘量採用專用工具，禁止亂敲猛打，以防損壞零件，提高裝配質量。柴油機和底盤如不分開，油底殼就拆不下來，如用猛烈敲擊的方法，將會損壞後油封蓋、濾油網甚至油底殼等零部件。裝較緊配合的零件時，應用壓力機和專用夾具。滾動軸承向軸頸上安裝時，最好用機油將軸承加熱到100～120℃後進行。

（3）各相對運動的配合表面，安裝時均應塗上清潔的潤滑油。密封部位應嚴密，無漏油、漏水、漏氣現象。保證各聯接件達到應有的緊度，如鎖銷、卡簧及鍵應緊密座落在銷孔、溝槽及鍵槽中。零件間的位置精度和配合要求都應符合規定。對相互位置有記號的零件，必須對準，不能錯亂，以保證工作協調。

（4）裝配螺栓時，螺栓伸出螺母的長度應為1～3牙，螺栓擰人鑄鐵件內的深度不應小於螺柱直徑的1.1倍（一般為6～7牙），擰入鋼製件的深度不應小於螺柱直徑的0.8倍。緊度要求達到規定的力矩，有些部位該加人防鬆裝置的，必須鎖緊，不得遺漏。

（5）有些零件是有安裝要求的，安裝時需注意。如安裝汽缸墊時，應將銅皮包邊的一面向上，以保證密封性能，不衝汽缸墊。壓裝凸輪軸前襯套時，應使其台肩上的對稱矩形缺口置於水平位置，以保證它與凸輪軸相對應的止推面得到正常潤滑。安裝連桿襯套時，應使襯套側面上的四個進油孔，分別處於連桿軸線與小端孔水平中心線間450夾角處，以保證潤滑油均布摩擦表面。安裝風扇時，應使風扇葉片中間加工有凸筋的一側朝向前方，以保證風扇的正常排風散熱作用。

（6）注意配合件之間的凸出或下陷量要求。CB型、3系列液壓油泵，泵蓋內密封圈環槽內的小橡膠圈應凸出環槽0.4～0.55mm，以達到密封可靠，防止因機油泄漏而降低輸油壓力及輸油量。安裝11號噴油泵，要求花健套內錐孔端面凸出凸輪軸的錐頸端面1.5～2mm，以防軸頭緊固螺母尚未擰緊就與錐軸端面相抵，使得花鍵套壓不緊，造成工作中滾鍵及套被扭裂。

（7）對於旋轉的零部件，如帶輪、飛輪、曲軸、葉輪、風扇等，有條件的，維修後應進行靜平衡或動平衡試驗，防止機件不平衡，導致機器異常振動。